View Single Post
Stary 15-07-2007, 13:30   #6
misiek
ford::professional
 
Avatar misiek
 
Zarejestrowany: 25-06-2004
Skąd: Kraków
Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia
Silnik: 1.0, 2.0 TDCi
Rocznik: 2004, 2005
Postów: 1,976
Domyślnie

Cytat:
Napisał mondzio III
to kolega musi się do tego przyzwyczaić
i trzymać silnik na wyższych obrotach co najmniej 2500 obr
wtedy turbina robi swoje i motor dostaje kopa
właśnie to jest TD a nie TDI
Chyba cos Ci sie pomylilo... TDI to okreslenie dla turbodiesla ktore stosowane sa tylko dla samochodow z grupy VW. Ford turbodiesla nazwal sobie TD. Nie widzee zwiazku z nazewnictwem a roznica w jakosci. TO sa dosc zblizone do siebie konstrukcje diesla. Czym innym sa juz pozniejsze cammon rail'e.

Panowie, wydaje mi sie ze cos nie tak macie z tymi obratami. Nie potrafie Wam pomoc, ale z moich doswiadczen powinny juz od ok 2000obr przyzowicie chodzic.

A jak u was z filtrem paliwa, powietrza... te wszystkie podstawowe elementy eksploatacyjne w porzadku.
misiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem