Cytat:
|
Napisał llechu
plebanBielawa, o którym aucie piszesz? Bo w dieslach to faktycznie jest tak, że w korku silnik bardziej stygnie niż się nagrzewa, a w benzynie nie ma szans, żeby ci się bardziej w korku nie nagrzewał niż podczas jazdy. W mondeo jeśli wskazówka temperatury za mało wskazuje to mogą być 2 przyczyny - czujnik temperatury oraz termostat. Jeśli się długo nagrzewa, to raczej termostat. No i nie trzeba kupować podróbek bo oryginalny kosztuje tyle samo czyli poniżej 40zł.
|
od tego jest termostat by regulować temperaturę silnika i nie jest rzeczą normalną by wskazówka temperatury obniżała sie w trakcie postoju=obniżeniu temperatury silnika bo teoretycznie silnik diesla w korkach jeżdziłby cały czas na ssaniu. na forum było juz to poruszane i nikt sie nie podpisał pod tym że silniki sa juz tak doskonałe by obniżać energie cieplną. poprostu termostat jest do kitu i za szybko otwiera duży obieg, dlatego problem z nagrzaniem silnika, jasne ze gorsze jest całkowite zamknięcie termostatu i przegrzanie silnika bo daleko nie zajedziemy ale niedogrzany silnik też nie pracuje w warunkach do jakich został zrobiony. po to jest ta skala temperatury by coś wskazywała i żaden producent nie wstawia wskaznika któy wskazywać by miał "zero"
pozdrawiam
P.S. co do cen to lepiej nie dyskutować bo wszedzie są różne ja zamiennik miałem za 35 zł a oryginał za 70 zł w sklepie z częściami do FORD w Szczecinie.