View Single Post
Stary 15-09-2007, 12:49   #11
oisom
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 26-03-2007
Skąd: małopolska
Model: Focus combi
Silnik: 1.6 16V zetec SE + LPG
Rocznik: 2002
Postów: 335
Domyślnie

No to dodaje fotki :

Z przewodami to sprawa naprawdę jest prosta . Fotko nie zrobię bo mam tam wszystko ładnie zaizolowane. Ale tak - jak radio ma 3 przewody - czyli z podtrzymaniem zasilania ( nie trzeba go wtedy wyłączać ) no to czarny będzie masa i dwa + zasilające , z tym że jeden musi być na stałe pod + podpięty a drugi najlepiej żeby miał napięcie po włączeniu stacyjki . Ja podpiąłem dokładnie "+" pod kabel czerwony idący do "środka" zapalniczki , "-" do kabla masy zapalniczki , a ten drugi od radia dodatni ( czesto kolor zółty ) wlutowałem pod dość gruby kabel który wylatuje w wiązce od stacyjki -jest to właśnie kabel żółty. Najlepiej się jeszcze upewnić nakłuwając igłą i sprawdzamy żarówką - po zgaszeniu stacyjki powinno tam zniknąć napięcie. Oryginalnych przewodów w foce lepiej nie ciachać tylko delikatnie nożykiem albo lutownicą usuwamy troszkę izolacji i lutujemy - wtedy będzie pewne. No i taśma izolacyjna i finito :fcp2
A jak radyjko jest z dwoma kablami no to sprawa już jest całkiem prosta.

[ Dodano: 2007-09-15, 13:59 ]
I od razu się pochwale gdzie założyłem wyświetlacz czujnika cofania . ( kupiony na allegro około 130 zł ) :fcp2
__________________
Marcin
oisom jest offline   Odpowiedź z Cytatem