Cytat:
|
Napisał mark54
Cytat:
|
Napisał dr
Po prostu Swiatła ksenonowe ab osiągneły pełną świetlność potrzebują kilku sekund - stąd do tzw. "mrugania" światłami używasię konwencjonalnych żarówek .
|
Z tego co sie orientuje to w nowym Mondeo system doswietlania zakretow realizowany jest poprzez skretne, w pewnym zakresie, soczewki reflektorow glownych, tzn swiatla lekko skrecaja w ta strone w ktora sie kreci kierownica.
|
Nie do konca tak jest. W mkIV bixenony poruszaja sie wylacznie gora/dol. Doswietlanie realizowane jest przez dodatkowe zwykle zarowki umieszczone w kloszu reflektora lekko "pod katem".
Zarowka doswietlajaca wlacza sie po przekreceniu kierownicy w prawo lub w lewo. Fajne jest to, ze po wlaczeniu wstecznego rowniez dziala doswietlanie ale "przeciwleglej" strony. Tzn. ze podczas jazdy do przodu ruch kierownicy w prawo wlacza zarowke doswietlajaca prawa strone, a na wstecznym wlaczy doswietlanie lewej strony. Naprawde wygodna sprawa.