Odp: Za niskie/za wysokie napięcie ładowania akumulatrora w TDCi?
metmusic cudów nie ma. Wg mnie przede wszystkim dwie kwestie do sprawdzenia:
- regulator napięcia w altku (odrazu pokuś się o wymianę na nowy, bo koszt nie wielki)
- no i te nieszczęsne masy o których piszesz.
Edit:
O żesz w mordę, teraz mi przyszło do głowy, że winowajcą całego zamieszania może być moduł GEM. To on steruje wartością napięcia altka na podstawie uzyskanych informacji o napięciu od niego. Może źle "czyta" te wartości, może źle steruje pracą altka. Do końca nie wiem, taki mi trop przyszedł do głowy. Może ktoś bardziej obeznany w temacie zaprzeczy, bądź potwierdzi moją teorię.
__________________
668855686
Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 25-01-2014 o 11:01
|