View Single Post
Stary 13-01-2008, 20:28   #11
danielr
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mkV kombi, manual
Silnik: 2.0 TDCi 180
Rocznik: 2015
Postów: 547
Domyślnie Re: MKIV - komunikat "wymiana oleju", przybywanie oleju

co do wymiany co 60 tys. km nie masz do konca racji bo tu jest troche inny dpf.
Co do reszty - kupilem 140 koni z DPF dlatego, ze wczesniej jezdzilem focusem 1.8tdci. Co mnie skusilo ? Ano zasugerowalem sie konkurencja. honda ma 140-150 koni, vw ma 170, toyota 170. Pomyslalem sobie, ze jak kupie dzis 125 koni w aucie co wazy prawie 1600 kg to za 3-5 lat jak bede chcial to sprzedac to bedzie to smiesznie wygladac. Ponadto kultura pracy silnika z PSA (aluminium a nie zeliwo) jakos mnie przekonaly... Na koniec moment obrotowy - w tej chwili nie moge znalezc ale w tym slabszym tdci masz 320/340 "niutkow" przez krotka chwile a w 2.0 jest bardziej plaska charakterystyka. To tyle...
__________________
--
DanielR
danielr jest offline   Odpowiedź z Cytatem