[xander!]

Napisał ardianekkk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyczytałem, że w tych modelach jest problem z dwumasą, wtryskami, filtrem cząsteczek, turbosprężarką. Oczywiście pewnie czeka mnie też wymiana rozrządu - 180 tyś bez wymiany to chyba już nie najlepiej?

To chyba każdy nowy diesel po pewnym przebiegu i warunkach eksploatacji wymaga takich nakładów.

Kolego mogę Ci dać przykład mojego 1.6 TDCI blisko 300 tyś kilometrów przejechane. Auto po chiptuningu nie fanatycznie dbane ale serwisowane ofc na bieżąco, olej millers itp.

Od nowości w aucie pierwsze turbo, wtryski, DPF nie miałem. Dwumas robiłem przy 220 tysiącach.

Także jeśli tamte auto jest zadbane to warto sprawdzić je, bo nie jedna igła ze 125 tysiącami wymaga podobnych a może i większych nakładów.