View Single Post
Stary 10-07-2011, 20:43   #9
conris
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
Domyślnie Odp: 1.6 - klekoczące zawory przy zapalaniu na ciepłym

Luzy zaworowe kasowane są hydraulicznie. Byc może że jak spłynie wszystko na ciepłym silniku z głowicy, to pierwsza chwila jest z klekotem, bo olej jeszcze nie doszedł z ciśnieniem.Tym bym się nie przejmował bo na zimnym i tak luz jest większy, a zmniejsza się ze wzrostem temperatury zaworu,
Gdyby udało się zrobić "nalot"" na forda przez uzytkowników TiVCT może by odnieśli się do problemu.Może prosić o pomoc media motoryzacyjne, choć nie wiadomo jakie mają z FMP układy.TVP na pewno odpada bo jeżdżą Mondziakami,
conris jest offline   Odpowiedź z Cytatem