Odp: Felgi aluminiowe już niedługo,ale jakie?
Wracając do tematu. W moim mk2 mam stalówki do letnich i zimowych ale miałem taką przygodę. Chcąc samemu zmienić koło z zimowego na letnie jedna nakrętka kręciła się w koło nie odkręcając. Podjechałem do wulkanizacji i kluczek udarowym udało się ją odkręcić ale szpilka do wymiany. Podjechałem do sklepu z częściami Ford a tam gościu mnie pyta aluminiowa czy stalowa felga? Bo stalowa jest krótsza i tańsza szpilka więc poco przepłacać. Kodując VIN w ETIS też jest podane na jakich felgach auto wyjechało z fabryki. Proponuje zadzwonić do Salonu Forda a sprawa powinna się wyjaśnić czy mają w oryginale 2 długości szpilek. Zamienniki na pewno są w 2 rozmiarach. Moim zdaniem jeżeli są dłuższe to powinieneś wymienić. Wymiana samemu jest prosta inie wymaga żadnych narzędzi poza młotkiem. Koszt to jakieś 10-15PLN za sztukę co 4kołax5szpilek=20 da 200-300PLN. Urwane koło podczas jazdy lub wjazdu na krawężnik może kosztować Cię więcej kasy i problemów.
|