Kablem od viakena + forscan zobaczysz kody wtrysków.
U mnie każdy wtrysk wylał po 18 ml.
Co do pompy. Wymontować i dać na stół. Inaczej jej nie sprawdzisz na 100%. Niestety to dość droga zabawa. U mnie była zatarta sekcja tłocząca - wymiana 1300 zł (całościowy koszt sprawdzenia, naprawy oraz mycia). Swoją robiłem tutaj:
http://www.dpf-diesel.pl/
Byłem w warsztacie i nie mogłem wyjść z podziwu jeśli chodzi o sterylność. Ja demontowałem pompę w ASO Forda, za demontaż i montaż pompy oraz wymianę jakichś uszczelek i rurki wysokiego ciśnienia od pompy zapłaciłem około 800 zł. Sama rurka 200 zł kosztowała. Od tego czasu zrobiłem ponad 1500 km i zero problemów.