Odp: Wiatrak często się załącza
Też mam 1.6 100KM i temperatury pracy wiatraka, które podajesz są nieprawidłowe. Przerobiłem temat przegrzewania się auta - co prawda nie taki masz problem, ale temperatury sprawdzałem na wszelkie możliwości, przed i po naprawie. Temperatura załączenia wiatraka to 103'C i wyłącza się przy około 95-96'C, schładza nieco poniżej roboczej temperatury pracy. W trakcie jazdy miejskiej prawidłowo zazwyczaj waha się 93-98'C, jak jedziesz szybciej czasem na moment łapie 100'C. Podjedź do elektryka, bo tu najprawdopodobniej masz coś pokopane, to auto na pewno się nie przegrzewa a ingerencje wiatraka są nieuzasadnione. W 1.6 jest tylko jeden odczyt z czujnika w głowicy, pomiędzy II i III cylindrem. Oczywiście zakładam, że praca wiatraka nie ma związku z włączaniem/wyłączaniem klimatyzacji.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto.
Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację 
Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 03-06-2013 o 19:48
|