Odp: 2.0 TDCi 115 KM zoltka kontrolka (wezyk) czy to EGR?
Z wymontowanym DPFem można jak najbardziej jeździć. Co jednak nie znaczy że przestanie odbywać się proces regeneracji/dopalania. Często gdy auto staje z powodu zapchanego na amen DPFa, wycięcie pomaga je uruchomić. Pozostaje błąd P244A i check. Trybu awaryjnego nie będzie, chyba że V-TECH skopał sterownik tak jak stało się u mnie.
EGR jak najbardziej wygeneruje tryb awaryjny. Kolego wymień go na nowy, bo podejrzewam że twój mechanik zaślepiając jego załatwił ci również DPFa.
Co do V-TECHU to się zgadzam, nie potrafią skutecznie uporać się z problemem DPFa w Mondkach.
Polecam kontakt z kolegą HEKO lub TUNEFORCE.
Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez Deryll ; 17-05-2011 o 21:30
|