View Single Post
Stary 24-05-2017, 19:53   #7
Hooch180
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
Domyślnie Odp: Kawałki bimetalu w misce olejowej do identyfikacji

Ja bym nie próbował już męczyć tego silnika. Ściągnij głowice i zabierz się za rozbiórkę silnika.

Nie wiem jak z twoim silnikiem ale mój ma dość dobre dojście i łatwo w miarę go rozebrać.
Hooch180 jest offline   Odpowiedź z Cytatem