View Single Post
Stary 07-01-2006, 18:32   #6
setaszi
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 12-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
Domyślnie

przelicz dwa warianty wymiany i remontu, weż pod uwage że nikt tak nie zrobi remontu jak fabryka orginał,jest teraz dużo silników z anglików mają udokumentowane przebiegi i przystepne ceny naprawde według mnie nieopłaca się naprawiać silnika, a propo obróconej panewki , szlif wału to konieczność , wystarczy małe niedopasowanie i może okazać się ze na wałku rozrządu jest za mało oleju , wymień na drugi
setaszi jest offline   Odpowiedź z Cytatem