Cytat:
Panowie jeszcze jedno odnośnie spuszczania płynu robi się to na gorącym silniku po otwarci termostatu wtedy zejdzie cały jednym słowem trzeba nagrzać silnik do włączenia wentylatorów wtedy spuszczać płyn, a i jeszcze jedno trzeba włączyć nadmuch na gorące powietrze tak aby nagrzewnica była otwarta to już chyba wszystko.
|
A czesto leczysz poparzenia?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otworz korek to wyleci wszystko. Plyn zostaje jedynie w nagrzewnicy i przewodach doprowadzajacych i troche na dole silnika bo sa ponizej splywu do chlodnicy. Mozna odlaczyc przewod z glowicy do nagrzewnicy i przepluka wezem, a potem wydmuchac powietrzem.
http://www.fordclubpolska.org/pliki/plyn_chlodzacy.pdf