Cytat:
|
Napisał SMUTNYINDYK
Porozwalacie koła zamachowe dwumasowe,sprzęgła, turbiny itp. wykorzystując te moce. Ja już jednego znam-kumpla wprawdzie w Skodzie TDI po czipie-silnik po150 000km rozleciał się. Poczytajcie na forach Peugeota czy Citroena-przecież tam są te sama motory jak ludzie zajeżdżają samochody. Do tych teoretycznie niższych spalań doliczcie koszty napraw mechanicznych wynikłych z wzrostu obciążeń elementów.Jedyne uzasadnienie to radość z przyspieszenia.
|
bez przesady az tak zle to nie jest, "chipowac" tylko w dobrej firmie bez szukania specjalnych oszczednosci
nic sie nie dzieje silnik i inne podzespoly odrazu nie padna, trzeba miec wyobrazenie ze nawet bez "chipow" obecne diesle maja raczej duze momenty i jesli uzywa sie je dosc agresywnie to podzesply musza ulegac szybszemu zuzyciu
pozdrowienia
ford_driver