Cytat:
|
osobiście śmierdzi mi to niską kompresją przez nieszczelny zawór
|
Może być i tak. Jak wiadomo, który nie pali lub słabo pali, to może świeca będzie na tym cylindrze bardziej wilgotna jeśli wtrysk podaje paliwo. Sam wtrysk może podawać zbyt mało lub zbyt dużo paliwa i robi się kłopot. Tak sobie myślę, że zabawa w przekładanie wtrysków na próbę bez pomiaru ciśnienia sprężania sensu nie ma. Jak kolega się dobierze do świecy, to dla porównania może wykręcić wszystkie.
I jeszcze jedno przyszło mi do głowy. Skoro jak rozumiem kolega ma dostęp do DTC, to może by popatrzył na odczyty z sond. Może w końcu się komuś przydadzą te 4 sondy w podwójny katalizator.