Cytat:
Napisał setaszi
przelicz dwa warianty wymiany i remontu, weż pod uwage że nikt tak nie zrobi remontu jak fabryka orginał,jest teraz dużo silników z anglików mają udokumentowane przebiegi i przystepne ceny naprawde według mnie nieopłaca się naprawiać silnika, a propo obróconej panewki , szlif wału to konieczność , wystarczy małe niedopasowanie i może okazać się ze na wałku rozrządu jest za mało oleju , wymień na drugi
|
Wszystko wymyslili ludzie wiec jak zrobi to dobry fachowiec to fabryka sie przy tym kryje.
Wiadomo ze tasmowa produkcja nie jest tak dokladna jak reczna robotka.