Forum Ford Club Polska - View Single Post

marcinbb · 28-06-2013, 08:26

Myślę że dealerzy chcieć to sobie mogą... A patrząc na polskie ulice jakoś próżno szukać samochodów w wieku 30 lat jeżdżących po Polskich drogach. No bo skoro średnia wg. dealerów to 15 lat to i 30-40 latki muszą być bardzo częstymi gośćmi na Polskich skrzyżowaniach. Ktoś widział ostatnio coś takiego?
W Warszawie jakieś 35% to Mondeo MK4, Focusy, Insygnie, Passaty, Meganki nie starsze jak 2005-2007r. No chyba że dealerzy do zestawienia biorą jeszcze 40 letnie tramwaje i Ikarusy jako transport publiczny ZTM i PKS ( ogórki ) a i wagony metra mają swój wiek o pociągach PKP nawet nie wspominając.

Chętnie zobaczył bym ich statystykę 15 letnich pojazdów.

28-06-2013, 08:26	#5
marcinbb ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-11-2010 Skąd: Warszawa Model: MK4 Titanium Silnik: 2.0 Diesel Rocznik: 2009 Postów: 80	Odp: Dilerzy chcą końca starszych samochodów Myślę że dealerzy chcieć to sobie mogą... A patrząc na polskie ulice jakoś próżno szukać samochodów w wieku 30 lat jeżdżących po Polskich drogach. No bo skoro średnia wg. dealerów to 15 lat to i 30-40 latki muszą być bardzo częstymi gośćmi na Polskich skrzyżowaniach. Ktoś widział ostatnio coś takiego? W Warszawie jakieś 35% to Mondeo MK4, Focusy, Insygnie, Passaty, Meganki nie starsze jak 2005-2007r. No chyba że dealerzy do zestawienia biorą jeszcze 40 letnie tramwaje i Ikarusy jako transport publiczny ZTM i PKS ( ogórki ) a i wagony metra mają swój wiek o pociągach PKP nawet nie wspominając. Chętnie zobaczył bym ich statystykę 15 letnich pojazdów.