Cytat:
|
Napisał rompacz
W moim MK3 2002 problem rdzy pojawil sie kilka razy.
Niestety jakość blachy jest bardzo niska, wymieniono mi wszystkie drzwi, oraz maskę.
Mechanicy forda zakwalifikowali na wymianę te części po okresie jednego roku od poprzedniego przeglądu!
Co do nadkoli to też to przerabiałem, wszystko zrobili mi na gwarancji i zaproponowali mi osłonki na nadkola, nie pamiętam ile to kosztowało w tym momencie ale
nie był to spory wydatek a pomogło.
Co do lakieru to na przeglądzie sprawdzają grubość powłoki lakieru, nie wiem czy to ma jakiś wpływ na gwarancję jak się samemu coś maluje i jest za grubo, czy oco chodzi.
Jutro jadę na przegląd to zobaczymy co wyjdzie tym razem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
1. mysle, ze raczej nie jakosc blachy jest niska, a zle wykonano zabezpieczenie. u mnie, mimo brakow lakieru, rdzy nie ma. mamy nawet przerysowane prawe nadkole (dosc gleboko) i nie gnije.
2. dobrze by bylo, gdyby polakierowali to lewe nadkole na gwarancji. jesli chodzi o oslonki, to pewnie winny jest ich brak w polskich modelach, bo z tego co wiem, to auta z niemieckich salonow maja dodatkowe oslony (np. tylnej czesci progu od strony wneki na kolo), nie wspominajac juz o oslonie silnika i przednich kilichow pod maska. Wyciszenia pod maska tez nie mamy, a na moje pytanie, dlaczego tak jest, facet z salonu odpowiedzial, ze silnik jest tak cichy, ze nie potrzeba!!!
3. te oslonki, o ktorych piszesz, to bylo cos wiejskiego w rodzaju jak miały golfy III, czy raczej takie dyskretniejsze?