Cytat:
Witam
Po wymianie auto jedzie jakby miało tylko te 90 KM, nie ma siły mimo ze silnik pracuje równo i wchodzi na obroty, to po prostu nie jedzie, jak turbina się załącza to nawet tego nie czuć. Posprawdzałem wszystkie podciśnienia i wygląda ze jest OK.
Dzięki za pomoc i Pozdrawiam.
|
Ja podpowiem ale to jest tylko moje własne przypuszczenie z autopsji.
Sprawdź dzwigienki zaworowe. Opisywałem w poscie na temat pompy VP44 , auto pali ładnie równomiernie , wchodzi w obroty tylko brakuje mocy podczas przyspieszania. Po podpięciu do kompa i zaslepieniu wężyka przy gruszcze, turbo pompuje aż miło. Błędów brak . Zdjąłem dekiel i okazało się że do wymiany jest część dźwigienek zaworowych , komora spalania jest słabo napełniana i opróżniana .
W ogóle jakiś czas temu kolega z forum opisywał podobne przypadki i też winne były dźwigienki . Jest to na tyle złośliwe że komp tego nie wykaże a nie psuje się to ot tak , człowiek się przyzwyczaja do narastającego hałasu klawiatury .