[rotor]

Wg. mnie 1500 obr/min. to trochę za mało, ewentualnie tocząc się z górki.
Utrzymywanie na siłę niskich obrotów mija się z celem, bo np. jadąc tak pod górkę mimo wszystko obciążamy silnik i co więcej tracimy na trwałości.
Z mojego skromnego doświadczenia całkiem przyzwoicie kształtuje się spalanie przy 120-140 km/h (na odpowiedniej drodze), czas podróży nie wydłuża się a i nie gnamy na złamanie karku.
Obroty obrotami, ale nic nie zastąpi zdrowego rozsądku w czasie jazdy.
Jak już napisano - przewidywanie na drodze, by jazda była płynna, ale i dynamiczna. Nabrać prędkości przelotowej jak najszybciej (z głową oczywiście) i potem starać się utrzymać. Jadąc nawet bardzo szybko ale płynnie i z w miarę stałą prędkością można być mile zaskoczonym.