Re: [MK3] Utrata polowy mocy po naprawie.
wymiana dotyczyla sprzegla, kola dwumasowego, wymiany paskow gumowych.
Pisalem o odlaczeniu nie z uwagi na podejrzenie w tym kierunku lecz z uwagi na kwestie opisywana przez niektorych resetowania komputera (ze zrestowany jest i to dokumentnie) :fcp3
pierwszy mechanik podejrzewal turbine ze bede mial do wymiany lecz do wymiany sprzegla rozebral mi caly przod i to tak zostawil (lampy, zderzak, pas, przedni, odpial chlodnice, ogolnie auto wygladalo jak po czolowce). Drugi odebral samochod na lawecie, wymienil wszystkie elementy i poskladal przod. Samochod jest ogolnie sprawny poza ta usterka.
Drugi mechanik (znacznie bardziej fachowy) wykluczyl turbine (tym bardziej ze samochod z pracujeaca sprawnie turbina przyjechal do warsztatu).
Gdzie jest czujnik turbiny i jak go sprawdzic czy to on jest przyczyna?
Raczej to nie roazrzad gdyz samochod zapala tak jak zapalal wczesniej (od dotyku jak benzynowy).
|