[wojciechowski4]

Sprawa rozwiązana.
wszystkie podzespoły oraz czujniki były ok mimo że odpowiadał za ich prace komputer,kable wiązki, popękana izolacja wymieniłem by nie było zwary po drodze napotykałem coraz to nowsze usterki a to peknięty przewód podciśnieniowy ale dzięki temu już obroty mi nie falują na biegu jałowym oraz zaraz po odpaleniu na ssaniu.
Przyczyna
Skorodowany przewód bezpośredni z akumulatora do alternatora dokładnie przy alternatorze końcówka i 5 cm kabla.
Po wymianie odpalam i chodzi działa działa działa pieknie pracuje.
Podsumowanie
niczym zaczniemy wywodzić o czujnikach,wiązkach,uszkodzonym sterowniku sprawdżmy główne kable plusowe oraz masowe niby nic wspólnego a można by było zdrowo popłynąć na wymianach czujników,sterowników. a tu by to nic nie pomogło.
Mimo to dzięki bardzo za pomoc i pozdrawiam życząc jak najmniej takich awarii elektrycznych.