[Fulara]

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przerabiałem ten temat w 1.6 Mk1. One się NIESAMOWICIE ciężko odpowietrzają. Zwykła procedura doczekania do wiatraka i uzupełnienie płynu na pewno nie wystarczy. Trzeba popuścić wąż w najwyższym możliwym punkcie - nikt tego nie praktykuje i poproś konkretnie o to w warsztacie. Następnie jedziesz poza miasto i dystans 7-8km z prędkością 100-110 na trzecim biegu, po wystygnięciu jeszcze raz sprawdzasz stan płynu. To była jedyna metoda, która lata temu mi pomogła.

absolutnie nie potwierdzam.

wymieniam płyn, czekam aż trochę się odpowietrzy, jadę na A4 i walę 180km\h

wracam, płyn uzupełniam i zapominam na kolejne 8 lat.

i tyle. nie róbcie z samoodpowietrzenia tragedii. ale układ musi dostać te 6000 rpm, a jak jeździcie do 2 no to nie moja wina