Jak zwykle kiedy temat jest o jakimś ważnym oraz istotnym problemie mechanicznym to wszyscy piszą o zegarach, kolorze lakieru, chlapaczach i o wszystkim ale nie o głównym problemie tematu. Wklejki z innych stron i powielanie setny raz informacji np. Wikipedii też dużo nie pomoże.
Wiem tyle że Twój Ford klepie bardziej niż Ti-VCT ( chyba że głos potęguje nagranie w pomieszczeniu zamkniętym- garażu). Zobacz inny wątek o podobnym problemie dla porównania:
https://www.youtube.com/watch?v=MTkNrV5FDEo
Zmiennych faz rozrządu 1.6 ,100 KM nie posiada czyli awarię któregoś z fazatorów można wykluczyć. Może problem ze szklankami lub wymagana jest regulacja zaworów ? Posiadasz informację czy ostatnio była wymieniana uszczelka pod głowicą?
Nie jestem mechanikiem ale próbuje pomóc.
----------------------------------------------------------
Co do zdjęcia zamieszczonego przez
Pitol321 to nie jest jeszcze najbiedniejsza wersja skoro ma radio lakierowane na srebrno.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.