[heko]

...niestety oni "wyłączają" tylko DPF mokry...a suchego nie da się niczym oszukać...jeśli go usuniecie to i tak procedura wypalania będzie się włączać...bo poza czujnikami ( a są 2(3)..cz. temp. na wejściu...cz. różnicy ciśnień na wejściu...cz. ciśnienia na wyjściu) w sterowniku obliczane są logarytmy które i tak zainicjują procedurę... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...a w tedy kopcenie jest KOLOSALNEGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....a wypalanie będzie pojawiać się coraz częściej..a to z kolei zaowocuje wzrostem poziomu oleju...który będzie niczym innym jak olejem napędowym...który w nadmiarze spłynie po ściankach cylindrówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...w jednym jak i drugim przypadków...najlepiej jest usunąć DPF i wyłączyć go "programowo"...usługę taką oferuje http://vtech.pl/ ...a przy okazji można zarzucić mocniejszy programik...co da wielką przyjemność z jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i oszczędności w zużyciu paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.