[Emmm]

No jednak bardziej wygląda to na "śmieć" i jego odbicie w gładzi cylindra, niż na uszkodzenie mechaniczne.
Nie wiem o jakim "uszkodzeniu sworznia" piszemy, bo chyba nie o przełamaniu? Zmielenie panewki to też czysta fikcja. Wszelkie luzy, o ile będą one DUŻE, dadzą się usłyszeć. I najważniejsze: tłok nie "lata" w cylindrze jak sprzedawca po pustym sklepie, lecz ma ciężką pracę do wykonania, w której dodatkowo przeszkadzają mu pierścienie, trące po gładzi cylindrowej, więc nie ma mowy o tym aby wyskakiwał nad blok i tłukł w głowicę.
Myślę, że nie powinniśmy dalej rozwijać tematu kolizji tłoków z głowicą. Poczekajmy, co napisze właściciel auta. Do ewentualnej dyskusji n/t budowy silnika i jego mechaniki zapraszam na PW.
Pozdrawiam