rafiraptor, staraj się czytać ze zrozumieniem:
Cytat:
|
Dopiero wynik długotrwałego stosowania może coś rozjaśnić w temacie, zaś wynik nieużywania nie wnosi tu zupełnie nic!
|
Poszukaj może literatury na temat wielopaliwowych silników wysokoprężnych, które mogą bez uszczerbku przerabiać zarówno ON jak PB, rozpuszczalniki, alkohole i wszelakiej maści oleje, z przekładniowymi włącznie a nawet na smalcu funkcjonować będą. Dziwne, co? Ale prawdziwe. Szkoda tu miejsca, czasu i cierpliwości tych, którzy czytają, na bezargumentowe słowne przepychanki.
Według wielu źródeł jazda na oleju opałowym też szkodliwa jest dla silnika, co w żadnej mierze nie pokrywa się z prawdą. Ktoś poruszał tu temat "głodu" w powiązaniu z obszarami upraw roślin energetycznych - coś w tym jest. Interes posiadaczy złóż ropy, koncernów produkujących paliwa i tych którzy nimi obracają też polega na tym aby nie dopuszczać na rynek paliw alternatywnych. Co Ty myślisz, że silników niw można napędzać wodorem albo gazem drzewnym? A silnik parowy to co, gorszy od diesla?
Słyszałeś może o ultradźwiękowych pralkach i zmywarkach do naczyń? Już dawno je wynaleziono. Dla czego się ich nie produkuje? To pytanie do koncernów zajmujących się wytwarzaniem proszków do prania i środków do zmywarek. Patrz na problem kompleksowo.
Na zakończenie: więcej z Tobą w tym temacie dyskusji nie podejmę, bo ani Ty nie masz nic nowego do powiedzenia ani ja. Kolejny raz proszę, dajmy szansę wypowiedzieć się tym, którzy dysponują konkretami, bo inaczej niczego się nie dowiemy.
Pozdrawiam