Cytat:
|
Po przesiadce z Fiata Cromy na forda jedyne co bardzo mi przeszkadzało to właśnie był hałas w trakcie jazdy. Croma pomimo tego że konstrukcyjnie starsze auto, była o wiele cichsza przy prędkościach powyżej 110 km/h.
|
Nie porównuj gruszki do pietruszki. Croma to była próba FIATA zahaczenia o segment premium. Ciężko wejść w premium, jak Ci łeb pęka od hałasu, dlatego wcale nie jest dziwne, że była lepiej wyciszona. Może z Vignale by można porównać, zakładam, że tam się lepiej o wyciszenie postarali.
Ogólnie z tym wyciszeniem to jest niezły kibel, bo to:
a) waży
b) kosztuje
c) słabo poddaje się recyklingowi, szczególnie przyklejone do blachy
dlatego bardzo wielu producentów jak nie musi ... to daje tyle, żebyś nie ocipiał powyżej 100km/h.
Ostatnio jechałem RAV4 Hybrid eAWD, funkiel nówka, z salonu, ... a powyżej 100km/h już drażnił i to srogo. Auto wycenione na 170kPLN
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Także do tego jeszcze ze 1-4kPLN w zależności czy sam czy u kogoś trzeba by dołożyć. Trochę wieś. Muszę się przejechać NX300h i porównać, w Lexie podobno lepiej to powyciszane, a Lex to taka Toyka, tylko droższa i w lepszych materiałach.