View Single Post
Stary 22-05-2005, 23:07   #6
Albi
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 27-03-2005
Postów: 36
Domyślnie

Uszczelniacz wału korbowego?? Mam nadzieję, że nie. I u mnie raczej to będzie miska. Wskazuje na to głównie fakt, że po wpakowaniu silikonu olej przez parę kilometrów nie ciekł. Po złożeniu na samą uszczelkę wyjazd w dalszą trasę to nie lada problem bo non stop trzeba kontrolowac stan oleju i ewentualnie dolewać. Wcześniej mimo, iż ciekło to nie aż tak. A co do silikonu to mój błąd, że użyłem zwykłego uniwersalnego, takiego, którym się szyby w oknach uszczelnia, poprostu nie wytrzymał oleju i temperatury. W piątek prowadzę auto do mechanika i będę dalej kombinował jak zlikwidować przeciek, bez kupna miski. Opcje są dwie silikon odporny na temperture i olej lub klej, na który składa się miski olejowe. Na pewno dam znać z jakimi skutkami zakończyła się operacja.

[ Dodano: 2005-08-21, 11:55 ]
Udało mi się powstrzymać przeciek na misce olejowej. Zrobiłem to za pomocą uszczelki w płynie o nazwie Dirko (choć pewnie są inne firmy), która dopasowuje się do kształtu miski i bez problemu uszczelnie większe i mniejsze szczeliny.Uszczelka w porównaniu z normalną tania bo kosztuje 25 PLN. Jeśli ktoś ma podobny problem to proponuje spróbować w ten sposób powstrzymać przeciek oleju, jedno tylko spostrzeżenie, miski nie wolno odrazu do końca dokręcać, należy pozostawić ją na milimetr, dwa nie dokręconą, a dokręcić ją po dwóch trzech dniach jak uszczelka wyschnie. Ja na początku popełniłem ten błąd i po paru kilometrach puściło. Po zaschnięciu zdjęcie miski odbywa się za pomocą młotka i przecinaka, ponieważ uszczelka ta zawiera w sobie klej i klei ze sobą miskę i blok silnika.
Albi jest offline   Odpowiedź z Cytatem