[lukas_ko]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@lukas_ko pisałeś, że chcesz zrobić bypass, którym miałaby popłynąć oliwa w razie uszkodzenia chłodnicy. Jak chciałbyś go otwierać? Ręczne zawory?

Dokładnie tak uważam że najprostsze rozwiązanie jest najlepsze można wstawić w obieg przed chłodnica trójnik do tego ręczny zawór otwierany i zamykany w razie potrzeby.

Dzięki temu będzie można zawsze zdemontować chłodnice gdyby zaszła taka konieczność i jechać bez.

Co do zmiany oleju też nie wiem jak to rozwiązać aby spuścić cały olej z chłodnicy może faktycznie dorobić jeszcze jakąś złączke za trujnikiem i zaworem że z jednej strony zamykam zawór i dmucham spreżonym powietrzem dla opróżnienia chłodnicy.