Hi
ja tez do znawcow nie naleze ale jak mi robili próbe to pociagnąlem diagnoste za jezyk...
Nowe wtryski maja nominalnie 15 ml/ 4 minuty i to jest marzenie całego Klubu Migającej Sprężynki. :fcp2
Jak maja 17-18 ml/4 min komp radzi sobie spokojnie z korekcja dawki paliwa. Powyzej zaczyna sie klekotania w trakcie obciazania silnika tak do 1500 obr/min, lub na wolnych przy wlaczonej klimie. I tak jest u mnie - 21,22,25 i 22 ml/4 min na kolejnych cylindrach
Potem nieregularna praca silnika , kopcenie , problemy z zapalaniem a na końcu zaświeci śweca żarowa.... :fcp5 Niektórzy stosują ręczna korekcje - czasami pomaga na 2 tygodnie, czasami na miesiac
Wazne jest podobno przy lejacych wtryskach zeby nie robic upgrade softu. Nowa wersja podobno zeruje wszystkie wspolczynniki korekcji i moze sie okazac ze autka nie bedzie mozna odpalic. Nowy soft wymaga sprawnych wtrysków...ale tak slyszlem i pewny nie jestem
__________________
----------------------------------------------
Pozdrawiam
Mariusz
|