Cytat:
|
w pewnym momencie turbina zaczęła przyśpieszać -> trzask -> stukot -> samochód bardzo zwolnił i zaczął kopcić
|
Analizując ten fragment Twojej wypowiedzi można odnieść wrażenie, że najpierw rozszczelniło się coś na drodze dolotowej do turbiny a następnie jakiś element mógł zostać wciągnięty przez turbo :fcp6 . Nie brzmi to zbyt optymistycznie. Mimo wszystko zacząłbym od oględzin tych "rur" a następnie zdemontowałbym turbinę. Niestety moje auto jest starsze i ma inny silnik, więc co do lokalizacji "rur" lepiej niech wypowiedzą się Użytkownicy MK III
Pozdrawiam