W kwocie do 20 tysięcy szukaj mk1 - tak naprawdę w tym przedziale idealnych egzemplarzy wyrwiesz na styk, bo realna cena za bardzo dobrze utrzymane mk1 z rocznika 2004 (2005 nie było, były jedynie 2004 rejestrowane w 2005) z dobrym wyposażeniem (polski FX Gold albo zagraniczne Trendy, Ghia), 1.6 benzyniak 5D to właśnie jakieś 16-19 kpln, może trochę mniej ze względu na nowy rok (auta się rocznikowo postarzały). Poniżej tej kwoty musiałbyś naprawdę utrafić na okazję, ale uważaj na odpicowane szroty.
Jeśli miasto i przebiegi do 10 tys. km/rok to benzyniak będzie ok.
Bolek-tarnow, jeśli nie miałeś styczności z Focusami, to niestety porada jak walnięcie kulą w płot. Akurat silnik 1.6 pali mało (naprawdę!) i na miasto w zupełności wystarcza, natomiast 1.8 pali tyle co 2.0, zapewniając przy tym dużo mniej radochy z jazdy. Nie jest przy tym wybitnie bardziej dynamiczny od 1.6. Różnicę 1.6 vs. 2.0 poczujesz, 1.6 vs. 1.8 już trochę mniej... Jeśli Focus benzyniak, to albo 1.6, albo 2.0 (wszystko Zetec)
EDIT: Diesel na miasto to taki sobie pomysł, b. krótki 1,2 bieg daje w kość
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.