Ja bym stawiał na łącznik stabilizatora. U mnie było wszystko sprawdzone, drążki, sprężyny później amortyzatory i dalej pukało. Po wizycie u specjalisty od Forda i krótkiej diagnozie (wolna jazda szybki ruch kierownicą w lewo później prawo, zabujała się buda, było słychać stuki).
Wymiana wyciszyła auto.
«««naTapatalk'owane na Nexus 7(2013)»»»
|