@Xsavage - otwórz schowek uchylany, który jest na desce rozdzielczej pasażera lub najlepiej zdemontuj go (jest przykręcony, patrząc pod schowek, na dwie śrubki typu "krzyżak"). Po lewej stronie schowka w przestrzeni za plastikami deski rozdzielczej na wysokości nawiewów środkowych namierzysz wiatrak.
Dla ułatwienia - włącz zapłon, wiatrak nawiewu np. na 1.bieg i następnie przyciskiem obieg wewnętrzny, to zobaczysz jak otwiera się w stronę przodu pojazdu "żaluzja"/osłona wentylatora (coś jakby półsfera z tworzywa sztucznego). Teraz wyłącz zapłon przy włączonym obiegu wewnętrznym. Należy nasmarowac łożyska ślizgowe wentylatora (są widoczne), bo to one tak piszczą. Potrzebny będzie olej w sprayu z cienką długą rureczką (był niedawno do kupienia w markecie pewnej niemieckiej sieci L.) - taki jest najlepszy oraz latarka. Polecam olej silikonowy w sprayu z aplikatorem w postaci długiej cienkiej rureczki lub powszechnie znany WD-40. Ja tak nasmarowałem łożyska, bo wentylator też mi piszczał - i w końcu piszczenie ustało. Teraz wiatraczek nawiewu obraca się cichutko na każdym biegu.
Robota na leżąco - polecam zalożyc ciuchy robocze + jakiś kawałek zbędnego kocyka lub mata do leżenia też na pewno się przyda
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.