[konieczko5]

Mapa silnika jest tak zrobiona, że jak nie ma obciążenia, to są większe obroty silnika. Wystarczy w czasie jazdy trzymać wciśnięty gaz przy stałej prędkości i nie ruszając prawej nogi wciskać i puszczać sprzęgło. Na wciśniętym sprzęgle są wyższe obroty (podbija o te 500 obr/min). Szybkość opadania nie ma znaczenia czy na benzynie, czy na gazie. Jak wolno opada to znaczy, że nie ma kompresji (a więc oporu dla tłoku, gdy ten lata góra-dół). Patrząc na filmiki to na jałowych to coś ok. 750 obr/min (3 kreseczka).