Forum Ford Club Polska - View Single Post - MK3-pomiary komputera/problem z ruszaniem na zimnym silniku

Piner · 17-10-2007, 08:07

Witam!
Mam 2 pytania - wydaje mi sie, ze kazde z innej beczki ale moze nie.

1. W moim przepoteznym komputerze pokladowym (czyt. kalkulatorze z tesco) jest srednie spalanie. I w miare cos tam pokazuje - problem w tym, ze jak go ostatnio zresetowalem, to jak jade czwotka alba piatka to spalanie spada(i dobrze), ale jak sie zatrzymam i silnik chodzi na luzie to wyglada jakby spalanie roslo przynajmniej do 20l na setke :fcp15

Czy to wina kompa czy jednak cos sie sypie z autkiem?

2. Zawsze poranne uruchomienie jest z malym klekotem(chyba swieca) i zawsze spod domu wyjezdzam na wstecznym - moze 15 metrow(bez gazu tylko puszczam sprzeglo) i jedzie OK.
Po czym jak wrzuce jedynke (i potem dwojke) to wyglada to tak, ze MUSZE dodac gazu na przynajmniej 1500 albo puszczac sprzeglo baaaardzo powoli, bo inaczej obroty spadaja do okolo 750 i czuc ze zaraz powie: zgasne ci, ku...., zgasne.
Po przejechaniu 300 metrow do kolejnego ronda problem juz nie istnieje :fcp17

Czy ktos sie juz z czyms takim spotkal?

17-10-2007, 08:07	#1
Piner ford::average Zarejestrowany: 19-08-2007 Skąd: Elgin/Myslowice Postów: 74	MK3-pomiary komputera/problem z ruszaniem na zimnym silniku Witam! Mam 2 pytania - wydaje mi sie, ze kazde z innej beczki ale moze nie. 1. W moim przepoteznym komputerze pokladowym (czyt. kalkulatorze z tesco) jest srednie spalanie. I w miare cos tam pokazuje - problem w tym, ze jak go ostatnio zresetowalem, to jak jade czwotka alba piatka to spalanie spada(i dobrze), ale jak sie zatrzymam i silnik chodzi na luzie to wyglada jakby spalanie roslo przynajmniej do 20l na setke :fcp15 Czy to wina kompa czy jednak cos sie sypie z autkiem? 2. Zawsze poranne uruchomienie jest z malym klekotem(chyba swieca) i zawsze spod domu wyjezdzam na wstecznym - moze 15 metrow(bez gazu tylko puszczam sprzeglo) i jedzie OK. Po czym jak wrzuce jedynke (i potem dwojke) to wyglada to tak, ze MUSZE dodac gazu na przynajmniej 1500 albo puszczac sprzeglo baaaardzo powoli, bo inaczej obroty spadaja do okolo 750 i czuc ze zaraz powie: zgasne ci, ku...., zgasne. Po przejechaniu 300 metrow do kolejnego ronda problem juz nie istnieje :fcp17 Czy ktos sie juz z czyms takim spotkal?