Cytat:
|
przesłanie miało być że chińska powłoka jest w efekcie lepsza od wosków, nie ma sensu płacić detailerom mega kasy.
|
To może łyżka dziekciu do tego entuzjazmu... nie twierdzę że powłoką chińska odrazu musi być zła natomiast spotkałem już takie powłoki które zimy nie przetrzymały... a miało być tak super... obecnie na rynku jest wiele powłok, każda większa firma robiąca chemię samochodowa ma w ofercie jakąś powłokę jakie one są ciężko powiedzieć bo nie przetestowałem całego przekroju rynku ale z opini wyczytanych w internecie można by powiedzieć jak sie trafi ... my się trzymamy kilku sprawdzonych marek bo nie chcemy mieć potem problemów z reklamacjami itp.... a nie zadowolony klient to najgorsze co może być.
Co do samego "trzymania", ww. powłoka wytrzymała jakieś 3 m-c wieć dobrze położony wosk bez problemu tyle wytrzyma odpowiednio pielęgnowany, dłużej noo też sie da mój rekord to jakieś 8mc
Kolejna sprawa jak piszesz do kładzenia powłoki trzeba mieć warunki, ciepły garaż bo większość powłok wymaga minimum 15 st przez około 4h by wykrystalizować, noo szacun za nakładanie powłoki przy latarce ... bo dobre światło jak sam piszesz to podstawa a większość ludzi nawet jeśli ma garaż to taki że jak wjedzie to z prawej sie drzwi nie otworzą, a z przodu stoi rower a za samochodem jest 10cm do bramy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec w takim garażu raczej powłokę cięzko będzie położyć, o myciu zgodnie ze sztuka nie wspominam już.
Odpowiednie przygotowanie lakieru, ok wypunktowałeś co zrobiłeś niby wszystko jest ok ale powłoka to nie wosk, po pierwsze musi być kładziona na jałowy lakier czego nie zawsze sie uda uzykać za pomocą IPA, poprostu jest za słaba, do tego są stworzone preparaty typu panel wipe gdzie butelka 500ml kosztuje tylko 100zl
Jak wspomniałem powłoka to nie wosk, jak cos nie wyjdzie nie da sie tego umyć, nie znam preparatu który jest wstanie zmyć powłokę jedyna opcja to polerowanie a naprawde nie trzeba dużo wystarczy ze rekawiczka jest brudna w powłoce i gdzieś nieopacznie sie dotknie, o mijaku w czasie wycierania też nie jest trudno i nie będę tu pisał że jestem taki genialny że mi sie nie trafia, rzadko ale sie przytrafi, no coż sie poleruje i kładzie temat jeszcze raz.
O korekcie lakieru nawet nie wspominam bo to już zupełnie oddzielna bajka.
Reasumując to nie tak że studia detailingowe biorą tysiące zł za to samo... jak sie klient uprze to czemu nie klient nasz Pan ale ze swojego doświadczenia nie miałem jeszcze samochodu który by dostał powłokę bez polerowania, nawet auta z przebiegami 9km (dziewięć kilometrów) prosto z salonu tu czy tam jakieś rysy miały, nie wiem ile zapłaciłeś za to chińskei cudo na ebay sa po około 20 dolarów jak dla mnie za pięknie żeby było prawdziwie ... ale odobiegam od tematu, powłoka, pasty, erasery niestety to wszystko kosztuje więc jak za materiał się płaci przykłądowo 800-1000zl to usługa nie moze kosztowac 600 no takich cudów nie ma, ja wiem nie święci garnki lepią ale ze swojej strony raczej odradzał bym kładzenie samodzielnie powłoki bo może być że miało być tak pięknie a co z tym teraz zrobic fantem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.