Sprawdzanie Numeru VIN

robc1 · 30-09-2011, 14:35

Witam.
Byłem ostatnio z moim Focusem (TDCI 109KM 2005) na takim małym przeglądzie i mechanik stwierdził że muszę się obejrzeć za wymianą turbiny (lub w grę wchodzi regeneracja) Przebieg w tej chwili to 165 tys. Dodam że to jest druga turbina w tym samochodzie - pierwsza padła przy 80 tys i została wymieniona na gwarancji
Turbina ma na głowicy bardzo delikatne luzy poprzeczne i wzdłużne.
Pytałem ogólnie różnych użytkowników diesli i zdania są podzielone, jedni mówią że mogę jeszcze spokojnie jeździć a inni że, tak, żebym jak najszybciej się tym zają
Prosiłbym o opinie forumowiczów - może miał już ktoś taki dylemat

maureliusz · 30-09-2011, 16:49

Luza na turbinie rzecz normalna - musi być - oczywiście nie tak, aby wszystko latało jak Żyd po pustym sklepie.

Czy mechanik czymś jeszcze uzasadnił tę wymianę? Jeżeli nie, to chyba musisz zmienić miechanika :-]

Druga sprawa, to jeżeli pada kolejna turbawka po równo 80 000km (masz to auto cały czas Ty?) to jest coś dziwnego. Jeżeli faktycznie będzie taka potrzeba to szukałbym najpierw przyczyny, a potem brał się za wymianę - może jak to zywkle w tych silnikach bywa mało wydajne smarowanie.

30-09-2011, 14:35	#1
robc1 ford::amateur Zarejestrowany: 01-08-2011 Model: Ford Focus Silnik: 1600 Rocznik: 2005 Postów: 3	Turbina Focus 109KM Witam. Byłem ostatnio z moim Focusem (TDCI 109KM 2005) na takim małym przeglądzie i mechanik stwierdził że muszę się obejrzeć za wymianą turbiny (lub w grę wchodzi regeneracja) Przebieg w tej chwili to 165 tys. Dodam że to jest druga turbina w tym samochodzie - pierwsza padła przy 80 tys i została wymieniona na gwarancji Turbina ma na głowicy bardzo delikatne luzy poprzeczne i wzdłużne. Pytałem ogólnie różnych użytkowników diesli i zdania są podzielone, jedni mówią że mogę jeszcze spokojnie jeździć a inni że, tak, żebym jak najszybciej się tym zają Prosiłbym o opinie forumowiczów - może miał już ktoś taki dylemat

30-09-2011, 16:49	#2
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Turbina Focus 109KM Luza na turbinie rzecz normalna - musi być - oczywiście nie tak, aby wszystko latało jak Żyd po pustym sklepie. Czy mechanik czymś jeszcze uzasadnił tę wymianę? Jeżeli nie, to chyba musisz zmienić miechanika :-] Druga sprawa, to jeżeli pada kolejna turbawka po równo 80 000km (masz to auto cały czas Ty?) to jest coś dziwnego. Jeżeli faktycznie będzie taka potrzeba to szukałbym najpierw przyczyny, a potem brał się za wymianę - może jak to zywkle w tych silnikach bywa mało wydajne smarowanie. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"