Sprawdzanie Numeru VIN

piwoslon · 07-11-2006, 14:23

Dzisiaj podczas jazdy żarzyła mi się lampka od akumulatora. Wiem że przyczyn może być wiele ale macie jakieś pomysły? Słaby akumulator czy coś z alternatorem?

mieciulek · 07-11-2006, 14:27

cześć. Po prostu nie masz ładowania, czym prędzej leć do elektryka bo ci siądzie akumulatr i nie odpalisz.Alternator do roboty. :fcp11

Slawek_84 · 07-11-2006, 15:18

Sprawdź naciąg paska od alternatora, może pada regulator napięcia ( łatwa wymiana), mogły spalić się diody w alternatorze.

piwoslon · 07-11-2006, 15:41

Dzięki, chyba jutro rano wybiorę się do elektryka bo sam nie chcę grzebać, nawet przy pasku od alternatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-11-2006, 16:57

Pasek ma automatyczny naciag.
Wymień szczotki w alternatorze i bedzie po kłopocie.

wujek75 · 07-11-2006, 17:26

Cytat:

Napisał Slawko

Wymień szczotki w alternatorze i bedzie po kłopocie.

...dokładnie tak samo myślę, typowy objaw zużytych szczotek...

piwoslon · 07-11-2006, 18:07

Mam nadzieję że to jakaś drobnostka. Czy w takim przypadku akumulator nie jest ładowany czy jest ładowany tylko że nie wystarczjąco? Mam obawy czy dojadę do domu!

mondzio III · 07-11-2006, 18:32

Cytat:

Napisał piwoslon

Czy w takim przypadku akumulator nie jest ładowany czy jest ładowany tylko że nie wystarczjąco

jest nieładowany
i cały pobór wszystkich urządzeń następuje z akumulatora
łącznie ze światłami
wez miernik i sprawdz jakie masz ładowanie
a jeszcze prościej sprawdzić czy jest ładowanie czy go nie ma
zdejm klemę z akumulatora na pracującym silniku
i jak zgaśnie to nie masz ładowania

vivimaxi · 09-11-2006, 09:10

Zanim zaczniesz rozbierac alternator sprawdz połączenia kabli ( styki ) w alternatorze i kabel idący do rozrusznika wyczysc wszystkie połączenia jezeli to nie pomoze to wtedy na 100% szczotki

Kajteknr1 · 09-11-2006, 09:16

u mnie jest tak jak kupiłem auto (1.8D 91') była zima i często zaraz po odpaleniu świecila się kontrolka ładowania, lekko dodalem gazu i już spokój był, znajomy powiedział że jest ok, daj se spokój. Potem nastała wiosna lato = cieplej, nie było już tego zjawiska. Teraz pierwsze chłody, i gdy odpale to muszę lekko przygazować żeby kontrolka zgasła i już potem przez cały czas jest OK.

ładowanie sprawdzalem, bez obciążenia mam 13.8V , z pełnym obciążeniem (światła, ogrzewanie szyby, dmuchawa itd) potrafi spaść do 13.3V.. oczywiście napięcie jest stalem bez względu na obroty.

nigdy nie mialem problemów z aqu, nawet tamtej zimy.. ale teraz idzie kolejna zima no i pytam..

co o tym sądzicie?

07-11-2006, 14:23	#1
piwoslon ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2006 Skąd: Poznań Postów: 14	Żarząca się lampka akumulatora Dzisiaj podczas jazdy żarzyła mi się lampka od akumulatora. Wiem że przyczyn może być wiele ale macie jakieś pomysły? Słaby akumulator czy coś z alternatorem?

07-11-2006, 14:27	#2
mieciulek ford::beginner Zarejestrowany: 22-09-2006 Skąd: Warszawa Postów: 48	cześć. Po prostu nie masz ładowania, czym prędzej leć do elektryka bo ci siądzie akumulatr i nie odpalisz.Alternator do roboty. :fcp11 __________________ mieciulek

07-11-2006, 15:18	#3
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	Sprawdź naciąg paska od alternatora, może pada regulator napięcia ( łatwa wymiana), mogły spalić się diody w alternatorze.

07-11-2006, 15:41	#4
piwoslon ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2006 Skąd: Poznań Postów: 14	Dzięki, chyba jutro rano wybiorę się do elektryka bo sam nie chcę grzebać, nawet przy pasku od alternatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-11-2006, 16:57	#5
Slawko Postów: n/a	Pasek ma automatyczny naciag. Wymień szczotki w alternatorze i bedzie po kłopocie.

07-11-2006, 18:07	#7
piwoslon ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2006 Skąd: Poznań Postów: 14	Mam nadzieję że to jakaś drobnostka. Czy w takim przypadku akumulator nie jest ładowany czy jest ładowany tylko że nie wystarczjąco? Mam obawy czy dojadę do domu!

09-11-2006, 09:10	#9
vivimaxi ford::advanced Zarejestrowany: 29-04-2006 Skąd: Rybnik Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2002 Postów: 364	Zanim zaczniesz rozbierac alternator sprawdz połączenia kabli ( styki ) w alternatorze i kabel idący do rozrusznika wyczysc wszystkie połączenia jezeli to nie pomoze to wtedy na 100% szczotki

09-11-2006, 09:16	#10
Kajteknr1 ford::advanced Zarejestrowany: 04-03-2006 Skąd: Wrocław Model: Laguna Silnik: 2.2 dci Rocznik: 2002 Postów: 245	u mnie jest tak jak kupiłem auto (1.8D 91') była zima i często zaraz po odpaleniu świecila się kontrolka ładowania, lekko dodalem gazu i już spokój był, znajomy powiedział że jest ok, daj se spokój. Potem nastała wiosna lato = cieplej, nie było już tego zjawiska. Teraz pierwsze chłody, i gdy odpale to muszę lekko przygazować żeby kontrolka zgasła i już potem przez cały czas jest OK. ładowanie sprawdzalem, bez obciążenia mam 13.8V , z pełnym obciążeniem (światła, ogrzewanie szyby, dmuchawa itd) potrafi spaść do 13.3V.. oczywiście napięcie jest stalem bez względu na obroty. nigdy nie mialem problemów z aqu, nawet tamtej zimy.. ale teraz idzie kolejna zima no i pytam.. co o tym sądzicie?