![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Witajcie,
15 września odbieram od pierwszego właściciela mój nowy nabytek, pięknego Focusa hatchbacka, 1.6 95 KM. Nie znalazłem wątku dotyczącego równizcy między wersją 95 a 115 KM. Napiszcie proszę skąd bierze się ta różnica w mocy. Czym różnią się oba motry? Budową, elektryką, ustaweiniami? Ostatnio edytowane przez SRS ; 29-09-2023 o 11:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
|
![]()
Różnią się oprogramowaniem.
Kolega forumowy: Mayak, bawi się już w upgrade'y wersji 95 do 115. ( No i Tedi_k oczywiście też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Więcej, tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012. Ostatnio edytowane przez Pitol321 ; 30-08-2014 o 20:53 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]()
Niczym się nie różni. Różnica w mocy bierze się z innego softu sterownika silnika.
Kolega mayak w Warszawie a ja na śląsku wgrywamy do 95PS oprogramowanie 115PS i samochód zaczyna jeździć...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i to wgrywanie to nie zabawa, tylko całkiem na poważnie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Właśnie o to mi chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zastanawialem się czy silnik 95 KM i podzespoły typu sprzęgło, skrzynia itd. są gotowe na obciążenia po zmianach typu power box czy chip. Jest może jakiś wątek gdzie Mayak opisuje to, co robi? dzięki za odpowiedź |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
![]()
Post nr 2 to mało?
masz tam link do tematu zmian |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]()
Spoko, kolega pewnie edytował, poneważ wcześniej nie było.
Dziękuję za szybkie informacje! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::average
![]() Imię: Oskar
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus III
Silnik: 1.6TDCi 138/338
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
![]() Cytat:
Ja mam chipa i jest ok |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Imię: hubitom
Zarejestrowany: 09-09-2013
Model: Focus
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
![]()
gdzie w Poznaniu można podnieść moc i za ile? wie ktoś?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Imię: adam
Zarejestrowany: 16-09-2014
Skąd: jaworzno
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 137
|
![]()
Poszukaj sobie w google np wycinanie dpf i przy okazji często robią tuning. Niejednokrotnie jest to jakby taki dodatek do wycięcia.Dwie pieczenie przy jednym ogniu. W Katowicach czy Krakowie wycięcie dpf plus tuning ok 2 tys zł. Sam tuning pewno taniej a już na pewno taniej jak podjedziesz do któregoś z kolegów co wgrywają softy. Tak w ogóle to ciekawe czemu jak patrze na tuningi firmowe to np z mk2 90 ps wyciągają 115 ps a ze 109- 135ps. Jeśli to ten sam silnik i z tymi samymi bebechami to w czym leży problem ?? Chyba że w mk3 ten silnik jest jednak ten sam a w mk2 są różnice.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::average
![]() Imię: Oskar
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus III
Silnik: 1.6TDCi 138/338
Rocznik: 2011
Postów: 140
|
![]()
W FF3 silnik 1.6 jest taki sam w wersji 95 KM i 115 KM, różnią się jedynie oprogramowaniem.
Ja miałem wersję 95 KM + HEKO i wyszło trochę więcej.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|