|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-02-2023, 11:12 | #1 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 01-02-2023
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 DTCi DW10C 103KW
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
Cześć
Chcę zmienić auto na s-maxa z okolic 2012 roku. Mam dylemat co do wyboru silnika jak w tytule, auto chcę użytkować na wyjazdy wakacyjne, wyjazdy weekendowe powiedzmy 30km w jedną stronę. Rocznie robię małe przebiegi 10-15tys. W mieście prawie z samochodu nie korzystam. Zależy mi żeby w czasie jazdy 120-140 km/h było cicho w kabinie. Z tego co się orientuję to benzyna jest tańsza w naprawach/eksploatacji, palić będzie trochę więcej. Ma skrzynię 5 biegową zatem obawiam się wysokich obrotów na trasie. Nie miałem nigdy diesla, ale są raczej droższe w naprawach, wtryskiwacze, sprzęgło, turbo. Tutaj skrzynia jest 6 biegowa, charakterystyka diesla też przemawia raczej za niskimi obrotami. Jaki jest komfort w s-maxach wyposażonych w te silniki. |
15-02-2023, 11:22 | #2 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,908
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
Przy zaznaczonych wymaganiach ta benzyna nie jest w ogóle alternatywą dla TDCi.
|
15-02-2023, 14:30 | #3 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 01-02-2023
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 DTCi DW10C 103KW
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
A możesz rozwinąć swoją odpowiedź.
|
15-02-2023, 14:36 | #4 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,908
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
|
15-02-2023, 14:42 | #5 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
Choć nie jestem zwolennikiem diesli, to w Twoim przypadku przy takim sposobie eksploatacji jak podajesz, TDCi będzie lepszym wyjściem niż benzyniak.
Duratec 2.0 do dużego vana jest za słaby i paliwożerny. Poza tym ma swoje bolączki, typu: lubi "brać" olej, o czym już nieraz była mowa na forum. 2.0 TDCi to chyba najbardziej udany diesel koncernu PSA i jak znajdziesz takiego, który nie będzie miał gigantycznego przebiegu, powinieneś być zadowolony. |
15-02-2023, 18:29 | #6 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
2.0tdci manual! pisze celowo bo w PL stoi bardzo duzo tych aut z automatem powershift.
Zeby sie nie rozpisywac wrzuc sobie w w google fraze "powershift problemy" i wszystko jasne.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
15-02-2023, 21:36 | #7 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,187
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
2,0 Pb nie nadaje sie do cichej=komfortowej jazdy powyżej 110km/h z uwagi na skrzynię 5b,
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
16-02-2023, 05:44 | #8 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,019
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
To weź jeszcze pod uwagę 1.6 ecoboost. Nawet z jego potencjalnymi wadami to bdb opcja.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
16-02-2023, 09:16 | #9 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 01-02-2023
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 DTCi DW10C 103KW
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
Skrzyni automatycznej nie biorę pod uwagę, naczytałem się o jej awaryjności. Zresztą na trasie i tak prawie cały czas jedziemy na jednym biegu.
Oglądałem kilka 1.6 EB, ale właśnie mam obawy co do tego silnika. Podobne są problemy z przegrzewaniem spowodowanym nagłym ubytkiem płyny chłodzącego. Była akcja serwisowa wymieniająca, rurki, zbiorniczek, termostat, ale podobno nie do końca rozwiązuje to problem tego silnika. Fajnie że ma 6 stopniową skrzynię. Właśnie z powodu 5 biegowej skrzyni w 2.0 Pb zacząłem rozważać 2.0 TDCi. Jako że nie miałem nigdy diesla mam przed nim pewne obawy. Czy przypadkiem nie będzie, tak że po zakupie trzeba będzie wkładać w naprawy kilkanaście tysięcy (turbo, sprzęgło). Diesel mniej pali jednak cena ON jest wyższa od benzyny i chyba na tym polu wyjdzie to podobnie. Ciągle słyszymy o ograniczeniach nakładanych an samochody spalinowe, czy Diesel nie pójdzie na pierwszy ogień? |
16-02-2023, 09:25 | #10 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,908
|
Odp: 2.0 Duratec 145KM czy FWD 2.0 TDCi DPF 140KM
Diesel JUŻ idzie na pierwszy ogień, bo teraz moda taka. 15-20 lat temu promowano je jako ekologiczne.
|