Sprawdzanie Numeru VIN

grzenioo88 · 24-02-2009, 17:48

widziałem program na tvn turbo że z focusa 1.8 tddi po paru modyfikacjach z 90 konnego zrobili 115 konnego ?? ktoś mi pomoże ??

piotrek 74 · 24-02-2009, 18:11

szukajka ci pomoże ..było o tym silniczku

radek1979 · 24-02-2009, 20:42

witam nic nie da się zrobić za stara konstrukcja silnika maksymalnie da się wyciągnąć 105km

tomiscorpio · 24-02-2009, 23:26

Cytat:

Napisał radek1979 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam nic nie da się zrobić za stara konstrukcja silnika maksymalnie da się wyciągnąć 105km

Jezdzi kilka tddi zrobione na 115KM na forum.

A to ze nic sie nie da zrobic zeby miec wiecej niz 105 to bzdury jakich malo.

Skad Ty to wzieles??

Myck · 25-02-2009, 01:17

Co można zrobić??? chip-tunig to na początek, później przeróbka układu wydechowego i dolotowego. JeZeli dobrze będzie zrobione to powinno być 115KM

sebapl01 · 25-02-2009, 04:10

Wystarczy dobrze napisany chip lub box i sprawny silnik i już masz 115KM (czasem zdarza się i więcej -zależne od egzemplarza).

Schem · 25-02-2009, 07:04

Zależne od egzemplarza to jest to, jaki jest "gift" - większość silników nie ma 90, tylko na przykład 93, 94, 97 KM. I moment tak samo jest zazwyczaj większy, niż fabryka podaje.

A to ile ma na końcu, to już zależy od tunera. Chyba, że z autem jest coś nie tak (w sensie nie jest w 100% sprawne).

105 KM to jest opcja tzw. bezpieczna - auto jedzie, nie dymi, turbina nie jest nadmiernie obciążona.

115 KM to jest kres dla turbiny (to jest kieszonkowy Garret GT1544S) bez zmiennej geometrii (która jest już w TDCi). Dlatego TDCi można kręcić więcej.

Ale po zmianie turbinki, można z tego silnika zrobić ponad 130 KM - tyle, że to już nie jest ten sam silnik (bo ma inną turbinę)

Tyle tylko, że ważniejszy od maksymalnej mocy jest przebieg wykresu momentu obrotowego (również jego maksymalna wartość jest mniej ważna) - czyli jego średnia wartość w całym zakresie obrotów.

Lepiej pojedzie auto mające 105 koni i 250 Nm w zakresie od 1800 do 4000 rpm, niż auto mające 130 KM i 300 Nm ale tylko w zakresie 3500 - 4000. A przed i po nie ma nic.
Cyfry to tylko robią wrażenie na kobietach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A na więcej pytań odpowiedzą [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]oraz Piro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tym, że ten ostatni rzadko tu bywa, ale za to on pisze programy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://vtech.pl/v-tech/informacje/kontakt-259-95.html

sebapl01 · 25-02-2009, 07:15

Schem ,a znasz kogoś kto przekładał turbinę od TDCi do TDDi?
Zastanawiam sie czy nie byłaby to dobra opcja w przypadku jak moja dokona żywota!
W sumie cena zakupu podobna, tylko czy nie potrzeba zbyt wiele przerabiać?

Schem · 25-02-2009, 07:40

Podobno lepiej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Turbina w TDCi jest chyba ta sama, tylko jest jeszcze kierownica, która zmienia kąt "dmuchania" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tylko nie wiem, czy to jest w turbinie jako takiej, czy gdzieś obok.
Nie umiem na to pytanie odpowiedzieć. W katalogu typ turbiny jest ten sam, jakie są różnice pomiędzy poszczególnymi modelami... nie wiem.
Ale dzwoń do V-techu, pewnie wiedzą.

I poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wątek

grzenioo88 · 25-02-2009, 10:36

moja foczka jest z 99 roku i ma 90 koni a ta z 2003 ma juz 113 ... pytanie co jest w niej inne ?? czy turbinka ?? czy moge sobie założyc od tego młodszego modelu ??

24-02-2009, 17:48	#1
grzenioo88 ford::beginner Imię: grzesiek Zarejestrowany: 04-12-2008 Skąd: rzeszow Model: smax Silnik: 2,5 t Rocznik: 2006 Postów: 24	co zrobić żeby z 90 km było 115 widziałem program na tvn turbo że z focusa 1.8 tddi po paru modyfikacjach z 90 konnego zrobili 115 konnego ?? ktoś mi pomoże ??

24-02-2009, 18:11	#2
piotrek 74 ford::specialist Zarejestrowany: 28-10-2008 Model: Berlingo Silnik: 1,6HDI Rocznik: 2008 Postów: 526	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 szukajka ci pomoże ..było o tym silniczku

24-02-2009, 20:42	#3
radek1979 ford::beginner Zarejestrowany: 18-10-2008 Skąd: Siedliszcze Postów: 12	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 witam nic nie da się zrobić za stara konstrukcja silnika maksymalnie da się wyciągnąć 105km __________________ wcześniej polonez 1.6 b vw jetta 1.6 b bmw 525 24v lancia kappa 2,0b obecnie lancia kappa 2.4 b focus 1.8 TDDI

25-02-2009, 01:17	#5
Myck ford::average Zarejestrowany: 15-01-2009 Model: focus (DNW) Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 63	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 Co można zrobić??? chip-tunig to na początek, później przeróbka układu wydechowego i dolotowego. JeZeli dobrze będzie zrobione to powinno być 115KM __________________ Michał Opole

25-02-2009, 04:10	#6
sebapl01 ford::advanced Zarejestrowany: 01-01-2009 Skąd: Daventry (UK) Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCi 140KM Rocznik: 2008 Postów: 329	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 Wystarczy dobrze napisany chip lub box i sprawny silnik i już masz 115KM (czasem zdarza się i więcej -zależne od egzemplarza).

25-02-2009, 07:04	#7
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 Zależne od egzemplarza to jest to, jaki jest "gift" - większość silników nie ma 90, tylko na przykład 93, 94, 97 KM. I moment tak samo jest zazwyczaj większy, niż fabryka podaje. A to ile ma na końcu, to już zależy od tunera. Chyba, że z autem jest coś nie tak (w sensie nie jest w 100% sprawne). 105 KM to jest opcja tzw. bezpieczna - auto jedzie, nie dymi, turbina nie jest nadmiernie obciążona. 115 KM to jest kres dla turbiny (to jest kieszonkowy Garret GT1544S) bez zmiennej geometrii (która jest już w TDCi). Dlatego TDCi można kręcić więcej. Ale po zmianie turbinki, można z tego silnika zrobić ponad 130 KM - tyle, że to już nie jest ten sam silnik (bo ma inną turbinę) Tyle tylko, że ważniejszy od maksymalnej mocy jest przebieg wykresu momentu obrotowego (również jego maksymalna wartość jest mniej ważna) - czyli jego średnia wartość w całym zakresie obrotów. Lepiej pojedzie auto mające 105 koni i 250 Nm w zakresie od 1800 do 4000 rpm, niż auto mające 130 KM i 300 Nm ale tylko w zakresie 3500 - 4000. A przed i po nie ma nic. Cyfry to tylko robią wrażenie na kobietach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A na więcej pytań odpowiedzą [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]oraz Piro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tym, że ten ostatni rzadko tu bywa, ale za to on pisze programy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. http://vtech.pl/v-tech/informacje/kontakt-259-95.html __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

25-02-2009, 07:15	#8
sebapl01 ford::advanced Zarejestrowany: 01-01-2009 Skąd: Daventry (UK) Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCi 140KM Rocznik: 2008 Postów: 329	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 Schem ,a znasz kogoś kto przekładał turbinę od TDCi do TDDi? Zastanawiam sie czy nie byłaby to dobra opcja w przypadku jak moja dokona żywota! W sumie cena zakupu podobna, tylko czy nie potrzeba zbyt wiele przerabiać?

25-02-2009, 07:40	#9
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 Podobno lepiej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Turbina w TDCi jest chyba ta sama, tylko jest jeszcze kierownica, która zmienia kąt "dmuchania" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tylko nie wiem, czy to jest w turbinie jako takiej, czy gdzieś obok. Nie umiem na to pytanie odpowiedzieć. W katalogu typ turbiny jest ten sam, jakie są różnice pomiędzy poszczególnymi modelami... nie wiem. Ale dzwoń do V-techu, pewnie wiedzą. I poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wątek __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

25-02-2009, 10:36	#10
grzenioo88 ford::beginner Imię: grzesiek Zarejestrowany: 04-12-2008 Skąd: rzeszow Model: smax Silnik: 2,5 t Rocznik: 2006 Postów: 24	Odp: co zrobić żeby z 90 km było 115 moja foczka jest z 99 roku i ma 90 koni a ta z 2003 ma juz 113 ... pytanie co jest w niej inne ?? czy turbinka ?? czy moge sobie założyc od tego młodszego modelu ??