[Escape - Kuga USA] 2020: IACC (inteligentny adaptacyjny tempomat) i TSR (rozpoznawanie znaków)

[teiksef]

Poniżej podsumowanie zmian, potrzebnych do włączenia IACC (inteligentny adaptacyjny tempomat) i TSR (rozpoznawanie znaków drogowych) w Escape 2020.
Standardowo IACC i TSR pojawiły się w Escape w roczniku 2021, do tego oczywiście w odpowiednich wersjach wyposażenia (np. trim Titanium). Jeśli ma się na podkładzie potrzebny do tego sprzęt (kamerka za lusterkiem, radar za zderzakiem), można tę funkcjonalność włączyć Forscanem.

Dla wyjaśnienia: samo IACC w połączeniu z informacją o ograniczeniach prędkości zawartymi w mapach daje możliwość włączenia trybu, w którym tempomat ustawiany jest według aktualnego ograniczenia prędkości (+/- konfigurowalna w pewnym zakresie wartość). Możemy tę prędkość "nadpisać" ręcznie, jednak w trybie IACC najbliższa zmiana ograniczenia spowoduje znów ustawienie według aktualnego ograniczenia.
Oczywiście cały czas do dyspozycji pozostaje też zwykły tryb adaptacyjny (przełączamy między standardowym, adaptacyjnym a inteligentnym w Sync3).
Dodanie do tego TSR powoduje, że samochód rozpoznaje znaki ograniczeń prędkości. Możliwy jest tryb "łączony" (korzystanie z danych z mapy oraz z TSR), a także "tylko kamera" (tego jeszcze nie testowałem).
Jeden użytkownik (korzystająct ztcp z trybu "tylko kamera") narzekał, że łapie mu znaki ograniczeń namalowane na ciężarówkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podobnie jak ACC, IACC przyda się głównie na autostradach i trasach szybkiego ruchu. Na krajówkach trudniej (np. nie zawsze są pasy z obu stron, mniej oczywista jest też sprawa z ograniczeniami). Z tego, co zauważyłem, odczytana ze znaku wartość "przykleja się" nieco za długo - oczekiwałbym, że będzie do najbliższego skrzyżowania (skoro są mapy i można z nich korzystać), jednak jest to chyba bardziej do zmiany drogi na jakaś o innej nazwie.
W każdym razie poniżej lista zmian. To w zasadzie podsumowanie/kompilacja informacji opublikowanych przez użytkownika "360alaska" na forum fordescape.org, z drobnymi zmianami ze względu na inny kontynent.
Potrzebny Forscan z licencją i oczywiście interfejs.
W nawiasach dodaję wartości, jakie oryginalnie były u mnie (Escape 2020 2.0 Titanium).

IACC ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

IPMA:
706-01-01 XXXX-XXDB-XX (było C9)
706-01-02 XXXA-XXXX-XX (9 for vehicles without lane centering) (było 6)

IPC:
720-09-01 XXXX-XXXX-8X (było 0)
720-09-02 2XXX-XX (było 0)

APIM:
7D0-01-02 XX6X-XXXX-XX (4 For Hybrid) (było 2)
7D0-02-02 XBXX-XXXX-XX (A for vehicles without Flank guard sensors) (było 3)
7D0-09-02 XXXE-XFXX-XD (było C, E, 5)


Dla TSR dodatkowo ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

IPMA:
706-02-03 F8XX-X8XX-XX (było 08, 0)
706-02-04 XXX8-XXXX-XX (było 0)
706-02-05 X8XX-XXXX-X8 (było dwa razy 0)
706-04-01 1EFC-26XX-XX (było 1FFC-27)

W praktyce wygląda to np. tak:
TSR.jpg