Sprawdzanie Numeru VIN

maniu155 · 04-12-2015, 22:21

Witam
problem polega na tym , że:
auto nie ma mocy tzn. nie czuć przejścia kiedy turbo zaczyna mocno pompować poprostu rozpedza sie od poczatku do konca tak samo ( nie ma tego odejscia) oraz na biegu jałowym po przegazowaniu węże od turbo ledwo puchną nie wiem czy tak powinno być czy powinny robić sie twarde od ciśnienia. Wymieniłem czujnik MAP, EGR zaślepiony , Turbo wyczyszczone , brak błędów na komputerze. Macie jakieś pomysły ?

fundil · 04-12-2015, 23:50

No to zostają; węże dolotowe, IC, i sterowanie podciśnieniem

maniu155 · 05-12-2015, 06:37

Węże sprawdzałem niby są całe. Podczas przyspieszania nie słychać żeby Gdzieś syczalo. Co do podcisnien to musze popatrzeć czy wszystko jest ok. A gdzie znajduje się zawór który tym reguluje?

fundil · 05-12-2015, 11:25

Zostaje jeszcze ICek i to sterowanie. Zaworki znajdziesz z przodu silnika koło rozrusznika.
A sprawdzałeś MAF-a???

Adept · 05-12-2015, 12:57

Kolego a sprawdź taką rurę do jest między aku a rozrusznikiem, ona lubi pękać od spodu. Ja miałem dziurę taką, że wchodziła cała dłoń.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
o tą rurę chodzi.
Kolejny podejrzany to czujnik na rurze do ICka widać go z góry, ale dostęp od dołu, czasme bywa zawalony i wtedy takie problemy

maniu155 · 05-12-2015, 16:35

Zaworkow nie znalazłem szukałem z kolega niestety nic nie ma. Czy jest możliwość ze ktoś to wymontowal? Dodam że egr tez nie chodził jak był odslepiony był ciągle otwarty. Znalazłem malutka dziurkę na intercoolerze może będzie to wina? We wtorek będę miał drugi to zobaczę czy pomoże

maniu155 · 09-12-2015, 18:21

Czy jest możliwość sprawdzenia jaki jest dokładnie silnik? Znalazłem dzisiaj naklejkę na obudowie nad paskiem alternatora z napisem 90ps i teraz pytanie czy auto jest słabe bo ma 90km czy może coś nie działa a ma 115km jak w dowodzie

Bump:

Mariusz · 09-12-2015, 18:25

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podaj VIN auta, sprawdzimy z jakim silnikiem wyszedł z fabryki.

GTB20 · 09-12-2015, 18:36

Chlopie sprawdz podczas przyspieszania na wysokim biegu jakie jest dolaodwanie zadane i rzeczywiste oraz le pokazuje MAF. Wtedy bedzie wiadomo wszystko juz.

Na upartego mozesz tez podpiac turbo pod pompe prozniowa z pominieniciem elektrozaworka i wtedy turbo powinno pompowac juz dobrze. Do testu bedzie widac czy auto sie zbiera z dolu dobrze ale w gornym rejestrze pewnie wywali blad przeladowania i zdlawi go.

maniu155 · 09-12-2015, 19:40

Wf0wxxgbbw1c04083

04-12-2015, 22:21	#1
maniu155 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: wołów Model: Mondeo mkIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 16	słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Witam problem polega na tym , że: auto nie ma mocy tzn. nie czuć przejścia kiedy turbo zaczyna mocno pompować poprostu rozpedza sie od poczatku do konca tak samo ( nie ma tego odejscia) oraz na biegu jałowym po przegazowaniu węże od turbo ledwo puchną nie wiem czy tak powinno być czy powinny robić sie twarde od ciśnienia. Wymieniłem czujnik MAP, EGR zaślepiony , Turbo wyczyszczone , brak błędów na komputerze. Macie jakieś pomysły ?

04-12-2015, 23:50	#2
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? No to zostają; węże dolotowe, IC, i sterowanie podciśnieniem __________________ §23

05-12-2015, 06:37	#3
maniu155 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: wołów Model: Mondeo mkIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 16	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Węże sprawdzałem niby są całe. Podczas przyspieszania nie słychać żeby Gdzieś syczalo. Co do podcisnien to musze popatrzeć czy wszystko jest ok. A gdzie znajduje się zawór który tym reguluje?

05-12-2015, 11:25	#4
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Zostaje jeszcze ICek i to sterowanie. Zaworki znajdziesz z przodu silnika koło rozrusznika. A sprawdzałeś MAF-a??? __________________ §23

05-12-2015, 12:57	#5
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 719	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Kolego a sprawdź taką rurę do jest między aku a rozrusznikiem, ona lubi pękać od spodu. Ja miałem dziurę taką, że wchodziła cała dłoń. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o tą rurę chodzi. Kolejny podejrzany to czujnik na rurze do ICka widać go z góry, ale dostęp od dołu, czasme bywa zawalony i wtedy takie problemy __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

05-12-2015, 16:35	#6
maniu155 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: wołów Model: Mondeo mkIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 16	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Zaworkow nie znalazłem szukałem z kolega niestety nic nie ma. Czy jest możliwość ze ktoś to wymontowal? Dodam że egr tez nie chodził jak był odslepiony był ciągle otwarty. Znalazłem malutka dziurkę na intercoolerze może będzie to wina? We wtorek będę miał drugi to zobaczę czy pomoże Ostatnio edytowane przez maniu155 ; 05-12-2015 o 16:37

09-12-2015, 18:21	#7
maniu155 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: wołów Model: Mondeo mkIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 16	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Czy jest możliwość sprawdzenia jaki jest dokładnie silnik? Znalazłem dzisiaj naklejkę na obudowie nad paskiem alternatora z napisem 90ps i teraz pytanie czy auto jest słabe bo ma 90km czy może coś nie działa a ma 115km jak w dowodzie Bump:

09-12-2015, 18:25	#8
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podaj VIN auta, sprawdzimy z jakim silnikiem wyszedł z fabryki.

09-12-2015, 18:36	#9
GTB20 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 27-10-2015 Skąd: Z domu Model: sharan Silnik: auy Rocznik: 2000 Postów: 247	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Chlopie sprawdz podczas przyspieszania na wysokim biegu jakie jest dolaodwanie zadane i rzeczywiste oraz le pokazuje MAF. Wtedy bedzie wiadomo wszystko juz. Na upartego mozesz tez podpiac turbo pod pompe prozniowa z pominieniciem elektrozaworka i wtedy turbo powinno pompowac juz dobrze. Do testu bedzie widac czy auto sie zbiera z dolu dobrze ale w gornym rejestrze pewnie wywali blad przeladowania i zdlawi go.

09-12-2015, 19:40	#10
maniu155 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: wołów Model: Mondeo mkIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 16	Odp: słaba Turbosprężarka 2.0 TDDi ? Wf0wxxgbbw1c04083