Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-07-2010, 22:34   #1
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Question Stuki w przednim zawieszeniu. Prawie wszystko wymienione.

Witam wszystkich

Może ktoś miał taki problem bo ja już trochę kasy straciłem i nie wiem co to moze być

Mam fiestę 97 rok 1,8 D sprawa dotyczy zawieszenia przedniego

Wymienione spręzyny, odboje osłony amortyzatory i łożyska, łączniki stabilizatora dobre i dalej mi stuka w przednim zawieszeniu taki głuchy stuk . Czy to mogą być gumy z wahacza ??Jedna z nich wymieniana około rok temu jej stan dobry pozostałe dwie stan nieznany. A jesli nie to to co jeszcze moze być przyczyną stuków. Pomocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
>SKOLA<

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 07-07-2010 o 14:59
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2010, 22:42   #2
DELIKFENT
ford::specialist
 
Avatar DELIKFENT
 
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

Mogą być gumy w wahaczach, sworznie i gumy czyli tuleje (nie łączniki) drążka stabilizatora. Resztę chyba już wymieniłeś.
DELIKFENT jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-07-2010, 22:52   #3
Wojtek
ford::expert
 
Avatar Wojtek
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,635
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

skola , popraw tytuł tematu.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie !


Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim.

KU PRZESTRODZE !
http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!
Wojtek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 08:55   #4
JoeMix
ford::professional
 
Avatar JoeMix
 
Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

Skola, byleś na jakiejś stacji diagnostycznej na tak zwanych szarpakach - potrzęsą autem i namierzą gdzie stuka...
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24
JoeMix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 10:48   #5
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie

Cytat:
Napisał JoeMix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skola, byleś na jakiejś stacji diagnostycznej na tak zwanych szarpakach - potrzęsą autem i namierzą gdzie stuka...
Nie byłem ale wydaje mi sie że tylko to pozostało , amorki nowe, spręzyny nowe, łożyska nowe,odboje nowe, łącznik stabilizatora dobry pozostało coś poza wahaczem ??

Dodaje zdjęcie wahacza forda, na zielono guma która jest w stanie dobrym wymieniana około 1,5 roku temu, na czerwono sworzeń wahacza guma mocno popękana, i tulejka gumowo metalowa stan niewiadomy. Pytanie czy ktoś z was wymieniał sam sworzeń wahacza ?? (rozwiercenie nitów wymiana i zakręcenie na śruby )
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 2010-07-07_120518.jpg (12.0 KB, 30 wyświetleń)
__________________
>SKOLA<

Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 07-07-2010 o 15:01
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 12:23   #6
TSRules
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 27-05-2010
Skąd: Ziemia
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 357
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

W dieslach często zawieszenie pada, jest za słabe do tej jednostki
TSRules jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 13:23   #7
jery13
ford::average
 
Zarejestrowany: 22-03-2010
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Fiesta MK 7
Silnik: 1,25 82KM
Rocznik: 2010
Postów: 66
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

Jeżeli tuleje gumowe drążka stabilizatora będą wyrobione to też będzie stukało ,no i sworznie , wymieniałem ostatnio bo mi stukało ,tylko że całe wahacze bo akurat miałem takowe zregenerowane .
jery13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 13:39   #8
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

Cytat:
Napisał jery13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli tuleje gumowe drążka stabilizatora będą wyrobione to też będzie stukało ,no i sworznie , wymieniałem ostatnio bo mi stukało ,tylko że całe wahacze bo akurat miałem takowe zregenerowane .
Są dobre sprawdzałem. Czy po wymianie sworzni a w sumie jak piszesz całego wahacza problem stukania ustąpił ??
__________________
>SKOLA<
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 13:42   #9
jery13
ford::average
 
Zarejestrowany: 22-03-2010
Skąd: Dolny Śląsk
Model: Fiesta MK 7
Silnik: 1,25 82KM
Rocznik: 2010
Postów: 66
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

Tak ustąpił ale sworznie naprawdę były w opłakanym stanie .
jery13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2010, 13:57   #10
skola
ford::professional
 
Avatar skola
 
Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
Domyślnie Odp: Problem z zawieszeniem

a jaki koszt regeneracji wahaczy ?? opłaca sie to robić ??
__________________
>SKOLA<
skola jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.