|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-06-2013, 20:07 | #11 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-08-2008
Model: mondeo mk4
Silnik: 2,0tdci
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
oki to spisze i spróbuje czegos poszukaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pózniej tu wrzucę.
|
28-04-2014, 10:29 | #12 | |
ford::average
Zarejestrowany: 27-08-2012
Skąd: Bydzia
Model: Arteon Elegance
Silnik: 2.0 TSI 190KM
Rocznik: 2019
Postów: 54
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Odświeżam:
Cytat:
Pytanie już nieaktualne - znalazłem!!! I może komuś się przyda: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez lapp ; 28-04-2014 o 11:09 |
|
09-05-2014, 13:30 | #13 |
ford::amateur
Imię: maniek
Zarejestrowany: 01-05-2014
Model: mondeo mk4 hatchback
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
potrzebuje pomocy, u mnie chłodnica wymieniona klima nabita, kompresor się włącza ale powietrze wchodzące do środka jest tylko ledwo co chłodne rurki od klimy zimne a sprawdzałem termometrem to dochodzi na kratce nie zawsze ale w pewnych momentach do 9 stopni i zaraz znów się podnosi za chwilę próbuje zejść znów do 9 ale już się nie udaje i tak wkoło podczas długiej jazdy temperatura powietrza się nie zmienia jest ledwo chłodne i nie ma szans na schłodzenie auto przy temp. na zewnątrz np. 23
|
18-05-2014, 16:58 | #14 | |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,944
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
|
|
22-05-2014, 19:47 | #15 |
ford::beginner
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-05-2014
Skąd: wawa
Model: Mondeo MK4 GHIA
Silnik: 2,3 Benzyna+LPG 160KM Automat
Rocznik: 2007
Postów: 30
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Dzięki za zdjęcia to bardzo rozjaśnia sytuację. Teraz wiem gdzie i czego szukać.
|
04-06-2014, 14:03 | #16 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-06-2014
Model: Mondeo MK4 diesel
Silnik: 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Re: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
|
|
04-06-2014, 20:22 | #17 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 04-06-2014 o 20:35 |
||
05-06-2014, 11:54 | #18 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-06-2014
Model: Mondeo MK4 diesel
Silnik: 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Re: Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Cytat:
|
|
05-06-2014, 20:09 | #19 |
ford::specialist
Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 613
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Chyba narobiłem bigosu...
Napełniłem wczoraj instalację klimy. Nie było widać ucieczki czynnika - sprawdzane od razu w zakładzie. Klima nie wystartowała. Mechanik poradził jechać do elektryka. Na komputerze wykazało błędy wentylatora. Elektryk poradził znaleźć moduł wentylatora do podmiany. Nie miał czasu robić bo tylko zgodził się podpiąć komputer. W domu zauważyłem że niby zdrowy fioletowy przewód jest w środku przerwany - dokładnie na kostce. Ponieważ było go "ledwo-ledwo" a na parkingu nie miałem dostępu do lutownicy poradziłem sobie obchodząc wtyczkę kablem. Wystartowałem klimę zwierając przekaźnik r3. Zaczęło chłodzić, przy zwieraniu słychać było załączająca się sprężarkę. W sumie nie doczytałem, a może się nie zastanowiłem jak się robi to "resetowanie przekaźnika". - włączamy na krótko, silnik chodzi, klima chodzi... wyłączamy zapłon podmieniając później zworę na przekaźnik? - czy w ciągu pracy wyjmujemy zworę i wstawiamy przekaźnik? Siedziałem w środku obserwując czy klima chłodzi.... No o teraz horror: nagle coś "je...ło", zasyczało, i z komory silnika podniosła sie chmura czynnika (jak sądzę po zapachu). Po kilku sekundach nagle się uciszyło... Masakra. Najgorsze jest to że nie wiem czy wentylator chodził czy nie.... po prostu nie spojrzałem, jak załączyła się sprężarka poszedłem do kabiny. Czy rozwaliło mi skraplacz? Czy może przewody? Oczywiście pojadę do warsztatu ale zastanawiam się co zrobiłem nie tak: źle zwarłem na krótko przekaźnik, może wentylator nie chodził a zwora siedziała w skrzynce? Czy jest jakiś zawór bezpieczeństwa w instalacji? Ktoś kiedyś wspominał że jest. Oby ;-) |
05-06-2014, 20:21 | #20 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej.
Zawór to jest , jak wzrasta ciśnienie to rozłącza sprężarkę. Jeżeli zrobiłeś jakieś obejścia to mogło coś rozwalić.
Mówię to nie jako znawca tematu a jedynie są to moje przypuszczenia. Ciśnienie w układzie może wzrosnąć nawet do 30 atmosfer gdy jest coś nie tak, ale zwykle z tego co widziałem to rozłączało zaraz klimę. |