|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-01-2021, 23:59 | #1 |
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Witam,
zauważyłem,że przy potrzebie demontażu przedniej kolumny zawieszenia sugerowane jest rozłączenie półosi z piastą + odłączenie przegubu wahacza od zwrotnicy. Oczywiście inne czynności wiadomo. Ze względu na specyficzne rozwiązanie mocowania amora w zwrotnicy w stosunku do innych marek tak jak napisałem będzie chyba najprościej/najlepiej, ale ciekawi mnie jak Wy tą operację wykonujecie/wykonywaliście. Tak na marginesie będę wymieniał jeszcze oryginalne kolumny tak,że Focus daje radę. Dzięki za wszystkie info. |
05-01-2021, 06:22 | #2 |
ford::expert
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,551
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Na schemacie amortyzator jest osadzony w zwrotnicy i skręcony 1 śrubą, na górze są 3 śruby. Może uda się wybić amortyzator ze zwrotnicy, odkręcić śruby na górze i wyjąć całą kolumnę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Niedawno w Fieście tak robiłem, odkręciłem łącznik od amortyzatora, przewód hamulcowy, reszta jak powyżej. Trzeba trochę pobić młotkiem przez drewniany klocek, żeby amortyzator wyskoczył ze zwrotnicy.
__________________
S P R Z E D A M : Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
05-01-2021, 07:45 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,687
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Jeśli amor nigdy nie był ruszamy, to do śruby mocującej go w zwrotnicy bez palnika nawet nie podchodź, bo lubi się urwać. I nie potrzeba siłą zbijać. wystarczy w szczelinę w zwrotnicy włożyć kawałek plaskownika ze 3mm i śrubę wkręcić jakby od drugiej strony. Wkrecając rozszerzasz zwrotnicę i amor sam wyjdzie. Śruby piasty lepiej nie ruszaj.
|
05-01-2021, 08:04 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
do wyjęcia amora wystarczy rozpiąć sworzeń.
jak kolega wyzej - jak nie była ruszana śruba amora w zwrotnicy to wal palnikiem bo ukręcisz. sugeruję dać potem nową śrubę 10.9 gwint 1.75 nietypowa śruba po około 15 zł za sztukę na allegro ale warto amorek wyjdzie lekko zbijając zwrotnicę w doł. przy wkładaniu uważaj na półosie, żebyś nie naciągnął za mocno i żeby nie wyskoczyła z kielicha albo ze skrzyni, dlatego sugerują rozpięcie również półosi ale nie jest to konieczne generalnie patent forda zaciągnięty z francuza - badziewie jakich mało. w toyocie są 2 śruby, cyk cyk, góra cyk cyk i mc persona masz w 2i pół minuty ford jak zwykle, jest mądrzejszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Fulara ; 05-01-2021 o 08:15 |
05-01-2021, 09:33 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,687
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Śruba półosi też jest jednorazowa i jeśli jednak wyjmujesz półoś z zwrotnicy to sugeruję ja zmienić, bo nawet kręcąc momentem wg serwisówki mi sie ukręciła.
|
05-01-2021, 17:58 | #6 | ||
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Cytat:
Generalnie pełna zgoda, bo jak Ford już coś wymyśli to "klękajcie narody" Cytat:
I oczywiście dzięki za wszystkie odpowiedzi. Może nie być za łatwo, bo....kolumny jak i całe zawieszenie mam jeszcze fabryczne....padło łożysko górne mocowania amora lewego, więc zdecydowałem o wymianie całych kompletnych obu kolumn na nowe. |
||
05-01-2021, 19:28 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,687
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Jak ustawić łożysko już widziałeś? Żeby nie było zaskoczenia, bo większość mechaników niestety na tym się potyka i ustawia na oko.
|
05-01-2021, 22:31 | #8 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Cytat:
śruba półosi tak - sugeruję nową ( jak będzie odkręcana piasta ) sugeruje też nową śrubę sworznia wahacza |
|
06-01-2021, 00:06 | #9 | ||
ford::specialist
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez Andrzej K. ; 06-01-2021 o 00:44 |
||
06-01-2021, 07:27 | #10 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,687
|
Odp: Wymontowanie kolumny zawieszenia - przód
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A tu jeszcze wg Heynesa wyjaśnione. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Danielo_82 ; 06-01-2021 o 07:32 |
|
|
|
|